Volgens de stand van de techniek zijn railgebonden voertuigen uitgerust met draaistroommotoren waarvan de versnelling, snelheid en remming worden geregeld door middel van vermogenselektronica. Tijdens het remmen wordt de kinetische energie van het voertuig omgezet in elektrische energie, waar mogelijk teruggevoerd naar het net en dus hergebruikt. Dit vereist echter een net dat deze energie op elk moment kan opnemen. Anders zou de spanning op het net gewoon stijgen en zouden de remmen niet werken. Een andere methode is om de remenergie om te zetten in warmte met behulp van een remweerstand.

Eigenschappen:

High Performance axiaalventilator voor montage onder een metro/ondergrondse trein.

6GN1 Ontwerp

Roestvrij stalen behuizing